白癜风治疗技术 http://news.39.net/bjzkhbzy/170920/5709508.html最近一两年里，国内外已经有太多的跑鞋品牌做出了很大的改动或者突破，例如耐克弄出的碳板跑鞋，直接拉动了下一个时代竞速跑鞋的方向。再例如阿迪，为了解决boost的性能问题，弄出了lightstrike进行补强；李宁弄出了，一款可以直接和ZoomX正面交锋的Pebax发泡材料……而在新一次的中底革命，以及跑鞋发展方向革新的时代大背景下，作为曾经的跑鞋之王Asics亚瑟士，也不得不顺应潮流发展，做出自身的改变。至于亚瑟士具体做了哪些操作，今天就和大家讲一讲。新材料的诞生经过NovaBlast在全网的狂轰滥炸，也让大家意外地发现，原本总是一动不动的亚瑟士居然无声无息间拿出了一款不同以往的全新材料，FFBlast（以下简称Blast）FFBlast全称FlytefoamBlast，但是它和其他的Flytefoam完全不同，它抛弃了原有的路线，走了一条“软弹”的道路。Blast的脚感是无与伦比的，据说是亚瑟士的材料开发负责人在看电视的时候，无意中看到以前小孩子经常玩的那种“弹力球”。他忽然想到，能不能把这种弹力球的特性，移植一些到跑鞋中底上。于是，最后就诞生了我们所看到的Blast。要老魏说Blast，真的是非常出色的材料。它的脚感很舒服，也很弹，关键是轻快。Boost也很软，但是相对更重。老魏家里就有一双UltraBoost19和NovaBlast，所以可以很清晰地分辨出两者的区别。新的布局思路细心的朋友或者是亚瑟士的粉丝朋友，应该从最近几双亚瑟士新款跑鞋上都看出来了，亚瑟士的设计思路明显已经发生了改变。Cumulus22和GT-，这两双鞋对于中底、外底布局的思路已经和他们的前代发生了较大的变化。首先是Cumulus22，它所用的Flytefoam我可以说是目前除Blast以外，脚感最好的Flytefoam。除了保留传统的韧性外，脚感也变得更加舒适平滑。很明显，亚瑟士对于中底材料的密度做出了调整。其次就是GT-，和GT-最大的区别在于外底，GT-的外底是区域块状的，并且有Guidance线。但是GT-前掌已经不是平时那样的Guidance线了，橡胶布局也从区域块状变成了分割式的四段横向橡胶。另外，GT-的中底厚度也被大幅度削减，40.5-43.5码的单只重量，在克左右，是一个不错的成绩。这样做的好处是什么？是GT-的起步更加有力，前掌的力量使用时可以更加顺畅。如果说GT-还是一双不错的慢跑鞋，那么做出这些调整的GT-，已经可以成为一双不错的恢复跑用鞋。现在的时代，对于跑者来说是最幸福的时代。因为我们有很多品牌的中底材料可以选择，这些材料比起以前一成不变的普通EVA，要强大得多要舒服得多ASICS/亚瑟士秋冬GEL-FLUX男士跑鞋缓震透气运动鞋黑色/黑色41.5京东月销量好评率95%无理由退换旗舰店￥购买想想吧，以前差不多贵的价格，卖跑鞋的噱头全是这双鞋多么符合人体双脚。现在随便拎一双慢跑鞋出来，中底和外底以及结构设计都能虐杀它们。跑着有了更多的对比，有了更多选择，自然某些怀揣着坏心思的商家，也不得不放下心思踏踏实实去做科技研发。
转载请注明：http://www.aierlanlan.com/rzgz/5812.html
